Estudio de Rampas de Visión Cero, Fase 3

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Introducción
El Estudio de Rampas de Autopistas de Visión Cero identificará mejoras para incrementar la seguridad y la conectividad en 11 rampas de autopista en la U.S. 101 y I-280 a lo largo del Distrito 7, Distrito 9, Distrito 10 y Distrito 11, en las partes sur y sureste de la ciudad.

Necesitamos sus impresiones para ayudar a dar forma a los diseños iniciales de estas rampas. A mediados de 2025 se compartirán los borradores de diseño con el público con el propósito de obtener impresiones adicionales. Se prevé que la encuesta tome menos de cinco minutos por rampa de autopista; puede dar sus impresiones sobre todas las rampas que quisiera tratar.

Este estudio promueve el avance de la Estrategia de Calles y Autopistas de San Francisco de 2022, la que identificó que estas rampas de autopista necesitaban mejoras porque tenían un historial de colisiones y están ubicadas en la Red de Alta Incidencia de Lesiones de Visión Cero y en Comunidades con Prioridad de Equidad, o cerca de ellas. Visión Cero es el compromiso de San Francisco de eliminar las muertes relacionadas con el tránsito y reducir las lesiones graves mediante políticas, programas y el diseño de calles para hacer que caminar, viajar en bicicleta y tomar el transporte público sea seguro, cómodo y práctico.

Infórmese más sobre el estudio en sfcta.org/vzramps.

Question Title

Un mapa que muestra 11 ubicaciones de rampas de autopista y los vecindarios donde se encuentran. El vecindario de Glen Park / Outer Mission contiene las siguientes rampas: (1) I-280 y Monterey, (2) I-280 y Sadowa y (3) I-280 y Alemany. El vecindario de Bayshore contiene las siguientes rampas: (4) 101 y Bayshore/Hester, (5) 101 y Mansell, (6) 101 y Silliman y (7) 101 y Bayshore/Silver. El vecindario de Mission/Potrero contiene las siguientes rampas: (8) 101 y Chavez, (9) 101 y Bayshore/Jerrold, (10) 101 y Mariposa y (11) I-280 y 18th Street.
 
12% of survey complete.

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